{"id":5955,"date":"2014-08-18T15:49:30","date_gmt":"2014-08-18T14:49:30","guid":{"rendered":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/?p=5955"},"modified":"2014-08-18T19:13:10","modified_gmt":"2014-08-18T18:13:10","slug":"erlangen-18-08-2014","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/?p=5955","title":{"rendered":"Erlangen – 18.08.2014"},"content":{"rendered":"

Hier die Pressemeldung der DB zur bevorstehenden Strecken-Teilsperrung:<\/strong><\/p>\n

(N\u00fcrnberg\/Erlangen, 18. August 2014) Ab dem 21.08.14 beginnen im Abschnitt Eltersdorf – Erlangen die finalen Arbeiten zum Abschluss der aktuellen Baustufe zum viergleisigen Ausbau der Strecke. Aus diesem Grund ist es notwendig, vom 21.08. bis 04.09.14 zwischen Vach und Erlangen den Zugbetrieb nur eingleisig zu fahren. Vom 05.09. bis 08.09.2014 wird der Abschnitt Eltersdorf – Erlangen total f\u00fcr den Eisenbahnverkehr gesperrt.<\/p>\n

Im Rahmen der Umbauarbeiten am Bahnsteig 1 Bahnhof Erlangen wird ab 18. 08. 2014 der Bahnsteigbereich vor dem Empfangsgeb\u00e4ude einschlie\u00dflich des direkten Zugangs zur Unterf\u00fchrung gesperrt. In dieser Zeit ist der Zugang \u00fcber die Treppenanlage in der Bahnhofshalle und \u00fcber die Zugangsrampe auf der Nordseite des Empfangsgeb\u00e4udes m\u00f6glich. Der Zugang von der s\u00fcdlichen Fahrradabstellanlage zur Bahnsteigunterf\u00fchrung erfolgt \u00fcber den Haupteingang.<\/p>\n

W\u00e4hrend dieses Zeitraumes werden umfangreiche Arbeiten an den Bahnanlagen im Bereich Eltersdorf, Erlangen-Bruck und Erlangen durchgef\u00fchrt.
\nZiel ist, zum 08.09.14 das neue Elektronische Stellwerk in Eltersdorf in Betrieb zu nehmen. Hierf\u00fcr und f\u00fcr die Anbindung der neuen Infrastruktur wird gleichzeitig ein Softwarewechsel im Elektronischen Stellwerk in Erlangen durchgef\u00fchrt. Damit werden ca. sieben Kilometer neue Gleise und zw\u00f6lf Weichen mit der zugeh\u00f6rigen Oberleitungsanlage und der signaltechnischen Ausr\u00fcstung in Betrieb genommen. Sieben Eisenbahn\u00fcberf\u00fchrungen werden erweitert bzw. neu errichtet, wie z.B. die neue Br\u00fccke \u00fcber die BAB A3. Vor der Montage der Stra\u00dfenbr\u00fccke im Zuge der Tennenloher Stra\u00dfe muss noch ein Gleis in die endg\u00fcltige Lage abgesenkt werden. Das kann nur w\u00e4hrend der Gleissperrung erfolgen. Am Gleis N\u00fcrnberg – Bamberg werden die Bahnsteige in Eltersdorf und Erlangen-Bruck tempor\u00e4r in neuer Lage errichtet. Der Bahnsteig 1 in Erlangen wird auf 405 m L\u00e4nge erweitert.<\/p>\n

Mit erfolgreicher Inbetriebnahme besteht Baufreiheit f\u00fcr die nachfolgende Baustufe. Ziel ist, bis Ende 2016 den Abschnitt Eltersdorf – Erlangen viergleisig mit neuen Haltepunkten fertigzustellen.<\/p>\n

Ein umfangreicher Schienenersatzverkehr ist eingerichtet. Informationen gibt es \u00fcber alle Bahn-Kan\u00e4le, Aush\u00e4nge und Infomaterial in den Z\u00fcgen. Die Brosch\u00fcren mit Baustelleninformationen liegen an den Stationen aus und sind im Internet unter www.bahn.de\/bauarbeiten<\/a> eingestellt.<\/p>\n

DB Regio Bayern h\u00e4lt die Fahrg\u00e4ste \u00fcber jeweils aktuelle Einschr\u00e4nkungen im Zugverkehr ebenso per Streckenagent auf dem Laufenden. Dieser kostenlose Newsletter kann auf bahn.de\/aktuell abonniert werden.
\nInformationen zum Bauprojekt gibt es vor Ort im \u201cDB-Informationspunkt Bau\u201c in der G\u00fcterbahnhofstra\u00dfe 2 in Erlangen von Mittwoch bis Sonntag von 12 bis 19 Uhr. Telefon 09131 400 1426 oder unter www.vde8.de<\/a>, hier ABS 8.1 Bauabschnitt Erlangen<\/p>\n

Das Verkehrsprojekt Deutsche Einheit (VDE) Nr. 8 umfasst die 500 Kilometer lange Aus- und Neubaustrecke zwischen N\u00fcrnberg\u2013Erfurt\u2013Leipzig\/Halle und Berlin. Finanziert wird es vom Bund, der Europ\u00e4ischen Union und der Bahn. Die Investition betr\u00e4gt etwa 10 Milliarden Euro. Die neue Bahn-Verbindung erm\u00f6glicht nach Fertigstellung eine Reisezeit von M\u00fcnchen nach Berlin in etwa 4 Stunden und bietet eine umweltfreundliche Trasse f\u00fcr den G\u00fcterverkehr. Mit der Fertigstellung von 230 Kilometern Neubaustrecke von Franken durch den Th\u00fcringer Wald nach Mitteldeutschland ist die Verbindung 2017 betriebsbereit.<\/p>\n

(Quelle: Presseinformation der Deutschen Bahn vom 18.08.2014)\u00a0<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Hier die Pressemeldung der DB zur bevorstehenden Strecken-Teilsperrung: (N\u00fcrnberg\/Erlangen, 18. August 2014) Ab dem 21.08.14 beginnen im Abschnitt Eltersdorf – Erlangen die finalen Arbeiten zum Abschluss der aktuellen Baustufe zum viergleisigen Ausbau der Strecke. Aus diesem Grund ist es notwendig, vom 21.08. bis 04.09.14 zwischen Vach und Erlangen den Zugbetrieb nur eingleisig zu fahren. Vom […]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3,31,32],"tags":[59,67,68,69,66,81],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5955"}],"collection":[{"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5955"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5955\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5966,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5955\/revisions\/5966"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5955"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5955"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5955"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}