{"id":5822,"date":"2014-05-14T21:43:12","date_gmt":"2014-05-14T20:43:12","guid":{"rendered":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/?p=5822"},"modified":"2014-05-14T21:43:12","modified_gmt":"2014-05-14T20:43:12","slug":"paul-gossen-strasse-14-05-2014","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/?p=5822","title":{"rendered":"Paul-Gossen-Stra\u00dfe &#8211; 14.05.2014"},"content":{"rendered":"<p>Gro\u00dfe Fortschritte sind beim Bau des neuen Hp Paul-Gossen-Stra\u00dfe zu verzeichnen. Die Bahnsteigkantensteine auf der Ostseite sind komplett, auf der Westseite etwa zur H\u00e4lfte (S\u00fcdende) gesetzt und der Bahnsteigbereich wurde bereits teilweise verf\u00fcllt. Fast fertig sind die beiden Treppenaufg\u00e4nge im Rohbau, auf der Nordseite sind bereits die Stufen vorhanden.<\/p>\n<p>Die Gleisabschnitte, die im Sp\u00e4tsommer in Betrieb gehen sollen, sind gr\u00f6\u00dftenteils verlegt. Es fehlt nur noch Weiche 608 sowie einige hundert Meter des n\u00f6rdlich daran anschlie\u00dfenden Gleises.<\/p>\n<p>Im Stra\u00dfenbereich der Br\u00fccke fehlen jetzt nur noch die Anschl\u00fcsse an Fahrbahn, Rad- und Gehweg sowie der Stra\u00dfen- und Wegbelag.<\/p>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 33%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-5822 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Paul-Gossen-Str. 14.05.14: Bahnsteigbau mit Treppenaufgang s\u00fcdlich der Br\u00fccke\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/bau-nerg-01_140514_nerg.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/bau-nerg-01_140514_nerg-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/bau-nerg-01_140514_nerg-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/bau-nerg-01_140514_nerg-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/bau-nerg-01_140514_nerg-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/bau-nerg-01_140514_nerg.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Paul-Gossen-Str. 14.05.14: Bahnsteigbau mit Treppenaufgang n\u00f6rdlich der Br\u00fccke\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/bau-nerg-04_140514_nerg.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/bau-nerg-04_140514_nerg-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/bau-nerg-04_140514_nerg-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/bau-nerg-04_140514_nerg-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/bau-nerg-04_140514_nerg-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/bau-nerg-04_140514_nerg.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Paul-Gossen-Str. 14.05.14: K\u00fcnftiger Fahrweg der Z\u00fcge nach N\u00fcrnberg: Vom Bagger aus \u00fcber die Weichen  607, 606, 605 und 604 ins Bestandsgleis\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/bau-nerg-03_140514_nerg.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/bau-nerg-03_140514_nerg-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/bau-nerg-03_140514_nerg-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/bau-nerg-03_140514_nerg-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/bau-nerg-03_140514_nerg-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/bau-nerg-03_140514_nerg.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Paul-Gossen-Str. 14.05.14: Bis auf Weiche 608 ist die Weichenstra\u00dfe fertig\"  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