{"id":571,"date":"2010-05-30T15:01:17","date_gmt":"2010-05-30T13:01:17","guid":{"rendered":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/?p=571"},"modified":"2010-06-24T13:52:20","modified_gmt":"2010-06-24T13:52:20","slug":"umbau-neumarkt-30-5-2010","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/?p=571","title":{"rendered":"Umbau Neumarkt &#8211; Stand 30.5.2010"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Im Ostkopf des Bf Neumarkt wurde der unterbau f\u00fcr den einbau der neuen Gleise und Weichen vorbereitet. Der einbau der neuen Weichen hat inzwischen begonnen. Auf der Westseite des Bf Neumarkt liegen inzwischen bereits die neuen gleise nach Gleis 5 (k\u00fcnftig Durchgehendes Hauptgleis N\u00fcrnberg &#8211; Regensburg) sowie Gleis 2 und sind auch eingeschottert. Die Arbeiten an der Oberleitung haben hier ebenfalls bereits begonnen.<\/p>\n<div id=\"attachment_992\" style=\"width: 460px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2010\/05\/2010-05-30_CMeier_04.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-992\" class=\"size-large wp-image-992 \" title=\"Ostkopf Bf Neumarkt 30.5.2010\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2010\/05\/2010-05-30_CMeier_04-450x337.jpg\" alt=\"\" width=\"450\" height=\"337\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2010\/05\/2010-05-30_CMeier_04-450x337.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2010\/05\/2010-05-30_CMeier_04-150x112.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2010\/05\/2010-05-30_CMeier_04.jpg 800w\" sizes=\"(max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-992\" class=\"wp-caption-text\">Ostkopf Bf Neumarkt 30.5.2010<\/p><\/div>\n<pre><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong>Bilder und Infos von <em>C.Meier. <\/em>Vielen Dank!<\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/pre>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Im Ostkopf des Bf Neumarkt wurde der unterbau f\u00fcr den einbau der neuen Gleise und Weichen vorbereitet. Der einbau der neuen Weichen hat inzwischen begonnen. Auf der Westseite des Bf Neumarkt liegen inzwischen bereits die neuen gleise nach Gleis 5 (k\u00fcnftig Durchgehendes Hauptgleis N\u00fcrnberg &#8211; Regensburg) sowie Gleis 2 und sind auch eingeschottert. Die Arbeiten [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3,34],"tags":[18],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/571"}],"collection":[{"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=571"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/571\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":994,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/571\/revisions\/994"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=571"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=571"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=571"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}