{"id":5615,"date":"2014-03-06T17:00:52","date_gmt":"2014-03-06T16:00:52","guid":{"rendered":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/?p=5615"},"modified":"2014-03-07T09:11:12","modified_gmt":"2014-03-07T08:11:12","slug":"erlangen-pbf-06-02-2014","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/?p=5615","title":{"rendered":"Erlangen Pbf &#8211; 06.03.2014"},"content":{"rendered":"<p>Im Erlanger Personenbahnhof wurde mit der Erneuerung von Gleis 1 begonnen. Zwischen dem ehemaligen Stellwerk 4 und der Signalbr\u00fccke f\u00fcr die Signale 27N2 und WV 27N1 ist das Gleis ausgebaut und der Untergrund ausgehoben worden. Das abgeschr\u00e4gte Bahnsteigende wurde ebenfalls abgebaut.<\/p>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 33%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-5615 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Erlangen 06.03.14: Blick vm Bahnsteigende Gleis 1\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/bau-ner-01_140306_ner.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/bau-ner-01_140306_ner-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/bau-ner-01_140306_ner-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/bau-ner-01_140306_ner-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/bau-ner-01_140306_ner-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/bau-ner-01_140306_ner.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Erlangen 06.03.14: Gleis wurde abgebaut\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/bau-ner-02_140306_ner.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/bau-ner-02_140306_ner-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/bau-ner-02_140306_ner-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/bau-ner-02_140306_ner-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/bau-ner-02_140306_ner-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/bau-ner-02_140306_ner.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Erlangen 06.03.14: Blick vom Bahnsteigende Gleis 2\/3 in Richtung Bahnhof\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/bau-ner-03_140306_ner.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/bau-ner-03_140306_ner-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/bau-ner-03_140306_ner-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/bau-ner-03_140306_ner-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/bau-ner-03_140306_ner-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/bau-ner-03_140306_ner.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Im Erlanger Personenbahnhof wurde mit der Erneuerung von Gleis 1 begonnen. Zwischen dem ehemaligen Stellwerk 4 und der Signalbr\u00fccke f\u00fcr die Signale 27N2 und WV 27N1 ist das Gleis ausgebaut und der Untergrund ausgehoben worden. 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