{"id":5602,"date":"2014-02-20T17:00:51","date_gmt":"2014-02-20T16:00:51","guid":{"rendered":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/?p=5602"},"modified":"2014-02-23T20:40:53","modified_gmt":"2014-02-23T19:40:53","slug":"erlangen-bruck-20-02-2014","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/?p=5602","title":{"rendered":"Erlangen-Bruck &#8211; 20.02.2014"},"content":{"rendered":"<p>Die 108,5 Meter lange viergleisige Eisenbahnbr\u00fccke \u00fcber die Autobahn A3 macht weitere Fortschritte. Wie schon erw\u00e4hnt, handelt es sich dabei um eine so genannte Stabbogenbr\u00fccke.\u00a0 Bei dieser Konstruktionsart h\u00e4ngt die Fahrbahn, mit Stahlst\u00e4ben befestigt, an\u00a0gro\u00dfen Stahlb\u00f6gen. Derzeit ist der 2-\u00a0gleisige \u00f6stliche Br\u00fcckenteil in Bau. Diese Br\u00fccke soll Ende M\u00e4rz eingeschoben werden. Ab\u00a0Ende Juni 2014 sollen hier bereits auf einem Gleis die Z\u00fcge fahren.<\/p>\n<p>Die westliche Br\u00fcckenh\u00e4lfte soll zwischen Juni 2015 und August 2016 hergestellt werden.<\/p>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 50%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-5602 gallery-columns-2 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"20.02.14: Stabbogenbr\u00fccke \u00fcber die BAB A3\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/bau-nerb-02_140220_nerb.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/bau-nerb-02_140220_nerb-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/bau-nerb-02_140220_nerb-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/bau-nerb-02_140220_nerb-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/bau-nerb-02_140220_nerb-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/bau-nerb-02_140220_nerb.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"20.02.14: Stabbogenbr\u00fccke \u00fcber die BAB A3\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/bau-nerb-01_140220_nerb.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/bau-nerb-01_140220_nerb-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/bau-nerb-01_140220_nerb-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/bau-nerb-01_140220_nerb-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/bau-nerb-01_140220_nerb-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/bau-nerb-01_140220_nerb.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n<p>Fotos: G\u00fcnther Klebes<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die 108,5 Meter lange viergleisige Eisenbahnbr\u00fccke \u00fcber die Autobahn A3 macht weitere Fortschritte. 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