{"id":5347,"date":"2013-08-05T16:30:49","date_gmt":"2013-08-05T15:30:49","guid":{"rendered":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/?p=5347"},"modified":"2013-09-07T22:14:51","modified_gmt":"2013-09-07T21:14:51","slug":"bahnbruecke-bei-gottmannsdorf-fertiggestellt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/?p=5347","title":{"rendered":"Bahnbr\u00fccke bei Gottmannsdorf fertiggestellt"},"content":{"rendered":"<p>Am vergangenen Wochenende wurden die Behelfsbr\u00fccken der Bahnbr\u00fccke bei Gottmansdorf ausgebaut. Nun tr\u00e4gt die neue Bahnbr\u00fccke, welche dort im laufe des letzten Jahres anstelle des fr\u00fcheren Bahn\u00fcbergangs entstanden ist, die Last. \u00a0F\u00fcr den Stra\u00dfenverkehr ist die Br\u00fccke allerdings noch unpassierbar, denn au\u00dfer der Baugrube befindet sich unter der Br\u00fccke noch nichts. Ob dies mit dem dortigem Bodendenkmal zusammenh\u00e4ngt ist leider nicht bekannt.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/20130508_IMAG0577.jpg\"><img class=\"aligncenter size-large wp-image-5360\" title=\"Bahnbr\u00fccke bei Gottmansdorf, 5.8.2013\" alt=\"\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/20130508_IMAG0577-450x269.jpg\" width=\"450\" height=\"269\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/20130508_IMAG0577-450x269.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/20130508_IMAG0577-150x89.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/20130508_IMAG0577.jpg 800w\" sizes=\"(max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Am vergangenen Wochenende wurden die Behelfsbr\u00fccken der Bahnbr\u00fccke bei Gottmansdorf ausgebaut. Nun tr\u00e4gt die neue Bahnbr\u00fccke, welche dort im laufe des letzten Jahres anstelle des fr\u00fcheren Bahn\u00fcbergangs entstanden ist, die Last. \u00a0F\u00fcr den Stra\u00dfenverkehr ist die Br\u00fccke allerdings noch unpassierbar, denn au\u00dfer der Baugrube befindet sich unter der Br\u00fccke noch nichts. Ob dies mit dem [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3],"tags":[82,87],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5347"}],"collection":[{"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5347"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5347\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5361,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5347\/revisions\/5361"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5347"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5347"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5347"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}