{"id":4936,"date":"2013-03-20T18:17:21","date_gmt":"2013-03-20T17:17:21","guid":{"rendered":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/?p=4936"},"modified":"2013-03-27T18:23:42","modified_gmt":"2013-03-27T17:23:42","slug":"wicklesgreuth-20-3-2013-tuv-prufung-des-aufzugs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/?p=4936","title":{"rendered":"Wicklesgreuth, 20.3.2013 &#8211; T\u00dcV Pr\u00fcfung des Aufzugs"},"content":{"rendered":"<p>Heute waren in Wicklesgreuth den ganzen Tag \u00fcber viele Arbeiter mit Warnwesten am Aufzug besch\u00e4ftigt. Einige der Arbeiter waren dabei vom T\u00dcV. Ganz offensichtlich fand Heute die T\u00dcV Abnahme des Aufzugs statt. Das ergebnis dieser ist jedoch unbekannt. Am Abend, nachdem es wieder ruhig geworden war stand der Aufzug wieder wie bisher in einer Mittelstellung zwischen Unterf\u00fchrung und Bahnsteig.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Heute waren in Wicklesgreuth den ganzen Tag \u00fcber viele Arbeiter mit Warnwesten am Aufzug besch\u00e4ftigt. Einige der Arbeiter waren dabei vom T\u00dcV. Ganz offensichtlich fand Heute die T\u00dcV Abnahme des Aufzugs statt. Das ergebnis dieser ist jedoch unbekannt. Am Abend, nachdem es wieder ruhig geworden war stand der Aufzug wieder wie bisher in einer Mittelstellung [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3,33],"tags":[30],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4936"}],"collection":[{"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4936"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4936\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4938,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4936\/revisions\/4938"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4936"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4936"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4936"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}