{"id":4926,"date":"2013-03-15T18:00:32","date_gmt":"2013-03-15T17:00:32","guid":{"rendered":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/?p=4926"},"modified":"2013-03-27T18:15:57","modified_gmt":"2013-03-27T17:15:57","slug":"wicklesgreuth-15-3-2013","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/?p=4926","title":{"rendered":"Wicklesgreuth, 15.3.2013"},"content":{"rendered":"<p>Im Laufe der letzten tage wurde in Wicklesgreuth \u00a0nun die \u00dcberdachung des Treppenabgangs am Gleis 4\/5 aufgebaut. Noch ist dabei einiges unfertig, so fehlen zum Beispiel noch immer die Gel\u00e4nder, aber das grundlegende Erscheinungbild ist nun bereits erkennbar. Der Aufzug ist nach wie vor au\u00dfer Betrieb.<\/p>\n<div id=\"attachment_4927\" style=\"width: 460px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/20130315_NWK_IMAG0298.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-4927\" class=\"size-large wp-image-4927\" title=\"Wicklesgreuth, 15.3.2013 - Treppe vom Bahnsteig zur Unterf\u00fchrung Gleis 4\/5\" alt=\"Wicklesgreuth, 15.3.2013 - Treppe vom Bahnsteig zur Unterf\u00fchrung Gleis 4\/5\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/20130315_NWK_IMAG0298-450x269.jpg\" width=\"450\" height=\"269\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/20130315_NWK_IMAG0298-450x269.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/20130315_NWK_IMAG0298-150x89.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/20130315_NWK_IMAG0298.jpg 800w\" sizes=\"(max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-4927\" class=\"wp-caption-text\">Wicklesgreuth, 15.3.2013 &#8211; Treppe vom Bahnsteig zur Unterf\u00fchrung Gleis 4\/5<\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: center;\">\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Im Laufe der letzten tage wurde in Wicklesgreuth \u00a0nun die \u00dcberdachung des Treppenabgangs am Gleis 4\/5 aufgebaut. Noch ist dabei einiges unfertig, so fehlen zum Beispiel noch immer die Gel\u00e4nder, aber das grundlegende Erscheinungbild ist nun bereits erkennbar. Der Aufzug ist nach wie vor au\u00dfer Betrieb.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3,33],"tags":[30],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4926"}],"collection":[{"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4926"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4926\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4935,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4926\/revisions\/4935"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4926"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4926"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4926"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}