{"id":464,"date":"2010-05-25T22:45:50","date_gmt":"2010-05-25T20:45:50","guid":{"rendered":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/?p=464"},"modified":"2010-05-25T22:45:50","modified_gmt":"2010-05-25T20:45:50","slug":"neuer-bahnsteig-in-fischbach-vor-inbetriebnahme","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/?p=464","title":{"rendered":"Neuer Bahnsteig in Fischbach vor Inbetriebnahme"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">In Fischbach wird am Wochenende 29.\/30.5.2010 der neu gebaute Bahnsteig inkl. Gleis w\u00e4hrend einer zweit\u00e4gigen Totalsperrung mit Gleisverschwenkung, Gleisanbindung und Bauweicheneinbau in Betrieb gehen. Dazu wird die bestehende Linksweiche am Hp Fischbach ausgebaut und durch eine Rechtsweiche ersetzt. Richtung Feucht wird das Gleis an die neue lage angeschwenkt. Somit befindet sich danach das Gleis der Fahrtrichtung N\u00fcrnberg-Feucht dann bereits in seiner entg\u00fcltigen Lage. Lediglich die beiden Weichen an den \u00fcbergangsstellen von einem auf zwei Gleise m\u00fcssen dann bei Inbetriebnahme der Zweigleisigkeit noch ausgebaut werden.<\/p>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 50%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-464 gallery-columns-2 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Der neugebaute Bahnsteig in Fischbach\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2010\/05\/Fahrdienstleiter-ESTW_NFI_01.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2010\/05\/Fahrdienstleiter-ESTW_NFI_01-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2010\/05\/Fahrdienstleiter-ESTW_NFI_01-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2010\/05\/Fahrdienstleiter-ESTW_NFI_01-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2010\/05\/Fahrdienstleiter-ESTW_NFI_01.jpg 800w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Blick in Richtung N\u00fcrnberg: Etwa in H\u00f6he von der Raupe kommt die Bauweiche (Rechtsweiche) rein und ersetzt die vorhandene Linksweiche\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2010\/05\/Fahrdienstleiter-ESTW_NFI_03.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2010\/05\/Fahrdienstleiter-ESTW_NFI_03-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2010\/05\/Fahrdienstleiter-ESTW_NFI_03-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2010\/05\/Fahrdienstleiter-ESTW_NFI_03-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2010\/05\/Fahrdienstleiter-ESTW_NFI_03.jpg 800w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Blick in Richtung Feucht\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2010\/05\/Fahrdienstleiter-ESTW_NFI_02.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2010\/05\/Fahrdienstleiter-ESTW_NFI_02-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2010\/05\/Fahrdienstleiter-ESTW_NFI_02-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2010\/05\/Fahrdienstleiter-ESTW_NFI_02-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2010\/05\/Fahrdienstleiter-ESTW_NFI_02.jpg 800w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Bereitliegende Oberleitungsmasten im Bf Feucht\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2010\/05\/Fahrdienstleiter-ESTW_NFT_01.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2010\/05\/Fahrdienstleiter-ESTW_NFT_01-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2010\/05\/Fahrdienstleiter-ESTW_NFT_01-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2010\/05\/Fahrdienstleiter-ESTW_NFT_01-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2010\/05\/Fahrdienstleiter-ESTW_NFT_01.jpg 640w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n<pre><strong><strong><strong><strong>Bilder und Infos von <em>Fahrdienstleiter ESTW. <\/em>Vielen Dank!<\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/pre>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In Fischbach wird am Wochenende 29.\/30.5.2010 der neu gebaute Bahnsteig inkl. 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