{"id":4457,"date":"2012-06-30T15:31:11","date_gmt":"2012-06-30T14:31:11","guid":{"rendered":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/?p=4457"},"modified":"2012-07-14T15:35:26","modified_gmt":"2012-07-14T14:35:26","slug":"bu-beseitigung-petersaurach-nord-30-6-2012","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/?p=4457","title":{"rendered":"B\u00fc &#8211; Beseitigung Petersaurach-Nord 30.6.2012"},"content":{"rendered":"<p>Inzwischen ist die Br\u00fccke als k\u00fcnftiger ersatz f\u00fcr die im Bereich Petersaurach wegfallenden Bahn\u00fcberg\u00e4nge Fertiggestellt. Auch die D\u00e4mme auf denen die Stra\u00dfe verlaufen wird sind weitgehend aufgesch\u00fcttet. Fertigstellung der Bauma\u00dfnahme soll im Novenber 2012 sein.<\/p>\n<div id=\"attachment_4458\" style=\"width: 460px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/20120630_BrueckeNPET_Nord_IMAG0031.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-4458\" class=\"size-large wp-image-4458\" title=\"Br\u00fccke Petersaurach Nord, 30.6.2012\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/20120630_BrueckeNPET_Nord_IMAG0031-450x269.jpg\" alt=\"\" width=\"450\" height=\"269\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/20120630_BrueckeNPET_Nord_IMAG0031-450x269.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/20120630_BrueckeNPET_Nord_IMAG0031-150x89.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/20120630_BrueckeNPET_Nord_IMAG0031.jpg 800w\" sizes=\"(max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-4458\" class=\"wp-caption-text\">Br\u00fccke Petersaurach Nord, 30.6.2012<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Inzwischen ist die Br\u00fccke als k\u00fcnftiger ersatz f\u00fcr die im Bereich Petersaurach wegfallenden Bahn\u00fcberg\u00e4nge Fertiggestellt. Auch die D\u00e4mme auf denen die Stra\u00dfe verlaufen wird sind weitgehend aufgesch\u00fcttet. Fertigstellung der Bauma\u00dfnahme soll im Novenber 2012 sein.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3,33],"tags":[82,23],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4457"}],"collection":[{"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4457"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4457\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4460,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4457\/revisions\/4460"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4457"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4457"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4457"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}