{"id":4391,"date":"2012-06-20T19:00:22","date_gmt":"2012-06-20T18:00:22","guid":{"rendered":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/?p=4391"},"modified":"2012-06-20T22:20:52","modified_gmt":"2012-06-20T21:20:52","slug":"erlangen-gbf-20-06-2012","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/?p=4391","title":{"rendered":"Erlangen Gbf &#8211; 20.06.2012"},"content":{"rendered":"<p>Seit dem 19.06.2012 ist im Erlanger Gbf nur noch Gleis 64 in Betrieb, alle anderen Gleise inklusiv dem Streckengleis Erlangen &#8211;\u00a0Erlangen-Bruck bis zum dortigen Einfahrsignal\u00a027A sind gesperrt und zum Baugleis erkl\u00e4rt.<\/p>\n<p>Im n\u00f6rdlichen Bahnhofsbereich liegt der Schwerpunkt der Arbeiten bei der Neuanbindung der neu gebauten \u00dcberholgleise sowie der Neubau des Rampengleises. Dazu wurden die Weichen 2719 bis 2727 ausgebaut, derzeit wird der Unterbau hergerichtet.<\/p>\n<p>Im der s\u00fcdlichen Ausfahrt wurde im Streckengleis N\u00fcrnberg &#8211; Bamberg ein Gleisst\u00fcck ausgebaut. Hier wird die Anschwenkung des neu verlegten Streckengleises erfolgen.<\/p>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 50%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-4391 gallery-columns-2 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Abgetrenntes Gleis 65, ausgebaute Weichen 2727, 2726 und 2725\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/bau-nerg-1_120620_nerg.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/bau-nerg-1_120620_nerg-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/bau-nerg-1_120620_nerg-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/bau-nerg-1_120620_nerg-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/bau-nerg-1_120620_nerg.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Abzweig vom Gbf in Streckengleis N\u00fcrnberg &#8211; Bamberg (Gleis 61); Hier werden die neuen \u00dcberholgleise vor\u00fcbergehend angeschlossen\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/bau-nerg-2_120620_nerg.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/bau-nerg-2_120620_nerg-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/bau-nerg-2_120620_nerg-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/bau-nerg-2_120620_nerg-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/bau-nerg-2_120620_nerg.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Unterbau f\u00fcr das Rampengleis und die neuen Weichen 709 und 710\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/bau-nerg-3_120620_nerg.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/bau-nerg-3_120620_nerg-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/bau-nerg-3_120620_nerg-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/bau-nerg-3_120620_nerg-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/bau-nerg-3_120620_nerg.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Die Verschwenkung des Streckengleises NN &#8211; NBA wird vorbereitet\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/bau-nerg-4_120620_nerg.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/bau-nerg-4_120620_nerg-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/bau-nerg-4_120620_nerg-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/bau-nerg-4_120620_nerg-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/bau-nerg-4_120620_nerg.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Seit dem 19.06.2012 ist im Erlanger Gbf nur noch Gleis 64 in Betrieb, alle anderen Gleise inklusiv dem Streckengleis Erlangen &#8211;\u00a0Erlangen-Bruck bis zum dortigen Einfahrsignal\u00a027A sind gesperrt und zum Baugleis erkl\u00e4rt. 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