{"id":3934,"date":"2012-01-14T18:52:23","date_gmt":"2012-01-14T17:52:23","guid":{"rendered":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/?p=3934"},"modified":"2012-05-12T16:35:14","modified_gmt":"2012-05-12T15:35:14","slug":"bahnubergangsbeseitigung-petersaurach-nord-14-1-2012","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/?p=3934","title":{"rendered":"Bahn\u00fcbergangsbeseitigung Petersaurach Nord &#8211; 14.1.2012"},"content":{"rendered":"<p>Inzwischen lassen die beiden bereits fertigen Pfeiler, sowie die Fundamente der Widerlager bereits eindeutig erkennen das hier eine Br\u00fccke entsteht. Diese, Westlich des k\u00fcnftigen Haltepunkt Petersaurach Nord gelegen, wird k\u00fcnftig die beiden hier noch bestehenden Bahn\u00fcberg\u00e4nge ersetzen. Der Bahn\u00fcbergang an der Stra\u00dfe nach Gleizendorf ist bereits seit Beginn der Bauarbeiten f\u00fcr den \u00d6ffentlichen Verkehr gesperrt.<\/p>\n<div id=\"attachment_3936\" style=\"width: 460px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2012\/01\/20120114_BrueckeNPET_Nord_IMG_5673.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-3936\" class=\"size-large wp-image-3936\" title=\"14.1.2012 - Br\u00fcckenneubau beim k\u00fcnftigen Hp Petersaurach Nord\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2012\/01\/20120114_BrueckeNPET_Nord_IMG_5673-450x210.jpg\" alt=\"\" width=\"450\" height=\"210\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2012\/01\/20120114_BrueckeNPET_Nord_IMG_5673-450x210.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2012\/01\/20120114_BrueckeNPET_Nord_IMG_5673-150x70.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2012\/01\/20120114_BrueckeNPET_Nord_IMG_5673.jpg 1001w\" sizes=\"(max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-3936\" class=\"wp-caption-text\">14.1.2012 - Br\u00fcckenneubau beim k\u00fcnftigen Hp Petersaurach Nord<\/p><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Inzwischen lassen die beiden bereits fertigen Pfeiler, sowie die Fundamente der Widerlager bereits eindeutig erkennen das hier eine Br\u00fccke entsteht. Diese, Westlich des k\u00fcnftigen Haltepunkt Petersaurach Nord gelegen, wird k\u00fcnftig die beiden hier noch bestehenden Bahn\u00fcberg\u00e4nge ersetzen. Der Bahn\u00fcbergang an der Stra\u00dfe nach Gleizendorf ist bereits seit Beginn der Bauarbeiten f\u00fcr den \u00d6ffentlichen Verkehr gesperrt. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3,33],"tags":[82,23,78],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3934"}],"collection":[{"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3934"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3934\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4255,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3934\/revisions\/4255"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3934"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3934"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3934"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}