{"id":3878,"date":"2011-11-14T09:30:04","date_gmt":"2011-11-14T08:30:04","guid":{"rendered":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/?p=3878"},"modified":"2011-11-14T19:04:32","modified_gmt":"2011-11-14T18:04:32","slug":"furth-bay-hbf-nachtrag-zum-13-11-2011","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/?p=3878","title":{"rendered":"F\u00fcrth (Bay) Hbf &#8211; Nachtrag zum 13.11.2011"},"content":{"rendered":"<p>Mittlerweile liegen mir auch zwei Aufnahmen aus dem Tunnel vor, die ich euch nicht vorenthalten m\u00f6chte. Der westliche Aufgang zeigt eingebaute Interrims-Treppen aus Holz. Sie dienen vermutlich den Arbeitern\u00a0als Aufgang.<br \/>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 50%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-3878 gallery-columns-2 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Bahnsteigunterf\u00fchrung F\u00fcrth (Bay) Hbf &#8211; Osttreppe zu Gleis 20\/21 (14.11.11)\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2011\/11\/bau-nf-2_111114_nf.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2011\/11\/bau-nf-2_111114_nf-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2011\/11\/bau-nf-2_111114_nf-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2011\/11\/bau-nf-2_111114_nf-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2011\/11\/bau-nf-2_111114_nf.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Bahnsteigunterf\u00fchrung F\u00fcrth (Bay) Hbf &#8211; Aufzugschacht und Westtreppe zu Gleis 20\/21 (14.11.11)\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2011\/11\/bau-nf-1_111114_nf.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2011\/11\/bau-nf-1_111114_nf-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2011\/11\/bau-nf-1_111114_nf-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2011\/11\/bau-nf-1_111114_nf-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2011\/11\/bau-nf-1_111114_nf.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n<br \/>\n<em>Steffen, vielen Dank f\u00fcr die Aufnahmen.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mittlerweile liegen mir auch zwei Aufnahmen aus dem Tunnel vor, die ich euch nicht vorenthalten m\u00f6chte. Der westliche Aufgang zeigt eingebaute Interrims-Treppen aus Holz. Sie dienen vermutlich den Arbeitern\u00a0als Aufgang. Steffen, vielen Dank f\u00fcr die Aufnahmen.<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3,32],"tags":[16],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3878"}],"collection":[{"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3878"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3878\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3887,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3878\/revisions\/3887"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3878"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3878"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3878"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}