Am 7. November 2011 beginnt die Bahn offiziell mit dem 3 Kilometer langen Bauabschnitt zwischen Erlangen Pbf und Erlangen-Bruck. Im Abschnitt zwischen der Felix-Klein-Stra\u00dfe im S\u00fcden und der Fu\u00dfg\u00e4ngerunterf\u00fchrung Paulistra\u00dfe\/Gerberei im Norden werden in den n\u00e4chsten vier Jahren die Br\u00fccke Paul-Gossen-Stra\u00dfe erneuert, der Erlanger Gbf umgestaltet, der neue Haltepunkt Paul-Gossen-Stra\u00dfe gebaut sowie die Bahnsteigkanten f\u00fcr Gleis 2 und 3 im Erlanger Pbf erneuert. Ferner finden Anpassungen im Spurplan in der n\u00f6rdlichen Bahnhofsausfahrt statt. Am Ende der Bauarbeiten wird der Abschnitt komplett 4-gleisig sein und im Bereich des Erlanger G\u00fcterbahnhofs \u00fcber seitenrichtige \u00dcberholgleise verf\u00fcgen.<\/p>\n
Zun\u00e4chst wird ab dem 7. November auf der Paul-Gossen-Br\u00fccke f\u00fcr den Stra\u00dfenverkehr nur noch eine Fahrspur je Richtung verf\u00fcgbar sein. Mit dem Abbruch der Br\u00fccke wird dann schrittweise von Norden her begonnen. F\u00fcr Radfahrer und F\u00fc\u00dfg\u00e4nger wird eine Hilfsbr\u00fccke errichtet. Nach Fertigstellung der neuen Paul-Gossen-Br\u00fccke erfolgt der Aufbau des neuen Haltepunktes, der jetzt erst 2015 ans Netz gehen soll.<\/p>\n
W\u00e4hrend der Sperrung N\u00fcrnberg – F\u00fcrth – Erlangen am Wochenende 19. – 21. 11.11 wird es ein Softwarewechsel im ESTW Erlangen geben, was mit der Inbetriebnahme der \u00dcberleitstelle in Eltersdorf samt den zugeh\u00f6rigen Signalen sowie der Inbetriebnahme der Signale 27N4 (Erlangen Pbf) und 27ZT24 (Erlangen Gbf) einher geht. Die Signale an der zweiten im Erlanger Pbf aufgestellten neuen Signalbr\u00fccke sowie der Einabu der neuen Weichen in diesem Bereich wird erst in 2012\/2013 erfolgen.<\/p>\n
Im Bereich zwischen Felix-Klein- und Paul-Gossen-Stra\u00dfe werden zur Verbreiterung der Bahntrasse auf\u00a06 Gleise Bohrpfahlw\u00e4nde errichtet.<\/p>\n
Quelle: Presseinfo Deutsche Bahn<\/em><\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Am 7. November 2011 beginnt die Bahn offiziell mit dem 3 Kilometer langen Bauabschnitt zwischen Erlangen Pbf und Erlangen-Bruck. Im Abschnitt zwischen der Felix-Klein-Stra\u00dfe im S\u00fcden und der Fu\u00dfg\u00e4ngerunterf\u00fchrung Paulistra\u00dfe\/Gerberei im Norden werden in den n\u00e4chsten vier Jahren die Br\u00fccke Paul-Gossen-Stra\u00dfe erneuert, der Erlanger Gbf umgestaltet, der neue Haltepunkt Paul-Gossen-Stra\u00dfe gebaut sowie die Bahnsteigkanten f\u00fcr […]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3,31,32],"tags":[67,68,69,66],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3802"}],"collection":[{"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3802"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3802\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3812,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3802\/revisions\/3812"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3802"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3802"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3802"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}