{"id":3653,"date":"2011-08-26T17:11:28","date_gmt":"2011-08-26T16:11:28","guid":{"rendered":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/?p=3653"},"modified":"2011-08-26T17:22:30","modified_gmt":"2011-08-26T16:22:30","slug":"stein-26-8-2011","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/?p=3653","title":{"rendered":"Stein, 26.8.2011"},"content":{"rendered":"<p>In Stein wird inzwischen der Unterbau f\u00fcr das Gleis 5 in neuer Lage am \u00d6stlichen Bahnhofskopf erstellt. F\u00fcr den neuen Bahnsteig am Gleis 5 sind die Fundamente bereits weitgehend Fertig und es wurden auch bereits die Bahnsteigkantensteine angeliefert. Die Oberleitungsarbeiten gehen ebenfalls weiter, wenn auch derzeit der Baufortschritt nicht so Offensichtlich ist wie anfangs. Derzeit werden an den neuen Masten Ausleger und Halterungen f\u00fcr die Aufnahme von Speiseleitungen montiert.<\/p>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 50%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-3653 gallery-columns-2 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Stein, 26.8.2011\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/20110826_NNST_IMG_5566.jpg'><img width=\"150\" height=\"99\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/20110826_NNST_IMG_5566-150x99.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/20110826_NNST_IMG_5566-150x99.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/20110826_NNST_IMG_5566-450x299.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/20110826_NNST_IMG_5566.jpg 800w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a title=\"Stein, 26.8.2011\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/20110826_NNST_IMG_5569.jpg'><img width=\"99\" height=\"150\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/20110826_NNST_IMG_5569-99x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/20110826_NNST_IMG_5569-99x150.jpg 99w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/20110826_NNST_IMG_5569-299x450.jpg 299w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/20110826_NNST_IMG_5569.jpg 533w\" sizes=\"(max-width: 99px) 100vw, 99px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In Stein wird inzwischen der Unterbau f\u00fcr das Gleis 5 in neuer Lage am \u00d6stlichen Bahnhofskopf erstellt. F\u00fcr den neuen Bahnsteig am Gleis 5 sind die Fundamente bereits weitgehend Fertig und es wurden auch bereits die Bahnsteigkantensteine angeliefert. Die Oberleitungsarbeiten gehen ebenfalls weiter, wenn auch derzeit der Baufortschritt nicht so Offensichtlich ist wie anfangs. Derzeit [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3,33],"tags":[76,26],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3653"}],"collection":[{"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3653"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3653\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3663,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3653\/revisions\/3663"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3653"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3653"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3653"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}