Der Bedienung des S-Bahn-Haltepunktes\u00a0Vach steht nun nichts mehr im Wege.<\/p>\n
In den letzten Wochen wurden die Bahnsteige auf 76 cm angehoben und sind somit von den auf der S1 verkehrenden x-Wagen-Z\u00fcgen erreichbar. Zur Ausf\u00fchrung kamen Betonfertigteile, welche auf dem vorhandenen Bahnsteig platziert wurden. Diese Ausf\u00fchrung l\u00e4sst auf eine l\u00e4ngere Nutzungsdauer schlie\u00dfen, was auch durch den immer noch ausstehenden Entscheid f\u00fcr oder gegen den Verschwenk nachvollziehbar ist. So wird der Bahnhof Vach in dieser Form erst nach einer Inbetriebnahme der Station Steinach oder einer neu zu errichtenden Station Vach \u00f6stlich des bestehenden Bahnhofs zur\u00fcckgebaut werden.<\/p>\n
Positiv zu vermerken ist, dass auch Gleis 3 eine neue Bahnsteigkante erhalten hat. Diese erh\u00f6ht doch die Flexibilit\u00e4t der Betriebsf\u00fchrung\u00a0 erheblich, da auch \u00dcberholungen ohne gro\u00dfen disponierenden Aufwand m\u00f6glich sind. Insbesondere im Bahnhof Forchheim hat sich das Fehlen einer \u00dcberholm\u00f6glichkeit der Z\u00fcge von und nach Bamberg negativ ausgewirkt.<\/p>\n
Ab dem 1. Juli 2011 wird Vach nun nach fast 7-monatiger Pause wieder bedient.<\/p>\n\n\t\t