{"id":3268,"date":"2011-04-13T20:01:45","date_gmt":"2011-04-13T19:01:45","guid":{"rendered":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/?p=3268"},"modified":"2011-04-13T20:51:22","modified_gmt":"2011-04-13T19:51:22","slug":"wicklesgreuth-13-4-2011","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/?p=3268","title":{"rendered":"Wicklesgreuth, 13.4.2011"},"content":{"rendered":"<p>Seit ende M\u00e4rz ist in Wicklesgreuth nun die Treppe vom Gleis 2 her zur Unterf\u00fchrung ge\u00f6ffnet. Komplett fertig ist aber auch hier noch nichts. Der Handlauf an der Treppe ist bisher nur ein Provisorium aus Holz.\u00a0 Seit Freigabe der Treppe ist nun die Rampe wieder gesperrt. Dort wurde inzwischen das Pflaster verlegt. Geringe fortschritte gibt es auch am Abgang zur Unterf\u00fchrung vom Gleis 4\/5 her. Der Rohbau des neuen treppenaufgangs ist mittlerweile so gut wie fertig. Im Bereich zwischen neuer Treppe und bereits festgestellten Bahnsteigteil wurde die Bahnsteigkante gestellt und der Bahnsteig aufgef\u00fcllt.\u00a0 Eilig scheint man es aber nicht wirklich zu haben, denn seit mindestens einer Woche ist wieder wenig bis garkeine Ver\u00e4nderung zu erkennen.<\/p>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 33%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-3268 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a title=\"Die Treppe von Gleis 2 her zur Unterf\u00fchrung\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2011\/04\/20110413_NWK_IMAG0035.jpg'><img width=\"115\" height=\"150\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2011\/04\/20110413_NWK_IMAG0035-115x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2011\/04\/20110413_NWK_IMAG0035-115x150.jpg 115w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2011\/04\/20110413_NWK_IMAG0035-346x450.jpg 346w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2011\/04\/20110413_NWK_IMAG0035.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 115px) 100vw, 115px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Blick vom neuen Bahnsteig Gleis 4\/5 richtung N\u00fcrnberg\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2011\/04\/20110413_NWK_IMAG0037.jpg'><img width=\"150\" height=\"113\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2011\/04\/20110413_NWK_IMAG0037-150x113.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2011\/04\/20110413_NWK_IMAG0037-150x113.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2011\/04\/20110413_NWK_IMAG0037-450x339.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2011\/04\/20110413_NWK_IMAG0037.jpg 796w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Die k\u00fcnftige Treppe zum Bahnsteig Gleis 4\/5\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2011\/04\/20110413_NWK_IMAG0038.jpg'><img width=\"150\" height=\"113\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2011\/04\/20110413_NWK_IMAG0038-150x113.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2011\/04\/20110413_NWK_IMAG0038-150x113.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2011\/04\/20110413_NWK_IMAG0038-450x339.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2011\/04\/20110413_NWK_IMAG0038.jpg 796w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Seit ende M\u00e4rz ist in Wicklesgreuth nun die Treppe vom Gleis 2 her zur Unterf\u00fchrung ge\u00f6ffnet. 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