{"id":3248,"date":"2011-03-23T23:50:01","date_gmt":"2011-03-23T22:50:01","guid":{"rendered":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/?p=3248"},"modified":"2011-06-15T18:04:11","modified_gmt":"2011-06-15T17:04:11","slug":"der-zweite-versuch-442-wieder-in-nurnberg-eingetroffen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/?p=3248","title":{"rendered":"Der zweite Versuch &#8211; 442 wieder in N\u00fcrnberg eingetroffen"},"content":{"rendered":"<p>Heute sind in N\u00fcrnberg wieder 2 Triebwagen der Baureihe 442 (Talent 2) f\u00fcr die S-Bahn eingetroffen. Es handelte sich um den 442 231 und 442 233.\u00a0 442 230 befand sichbereits seit letzter Woche wieder in N\u00fcrnberg.\u00a0 Die Fahrzeuge werden nun, wie eigentlich bereits im Sommer 2010 beim ersten versuch vorgesehen, zuerst der Personalschulung dienen.\u00a0 Seit dem 17.3.2011 liegt nun auch endlich die Zulassung des EBA f\u00fcr das Fahrzeug vor, allerdings mit Einschr\u00e4nkungen.\u00a0 Das die Fahrzeuge zun\u00e4chst nur f\u00fcr Einfachtraktion zugelassen werden war bereits bekannt.\u00a0 Das die Fahrzeuge zun\u00e4chst aber nur f\u00fcr eine H\u00f6chstgeschwindigkeit von 140\u00a0 statt 160km\/h zugelassen werden \u00fcberraschte aber doch ein wenig. Bombardier verspricht die vollst\u00e4ndige Zulassung bis zum Sommer 2011.\u00a0 Solange wird die DB allerdings auch keinen 442 offiziell abnehmen.<\/p>\n<div id=\"attachment_3249\" style=\"width: 460px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2011\/03\/20110323_442233_NHE-NRAH_DSC_1799.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-3249\" class=\"size-large wp-image-3249\" title=\"442  231 + 442 233 am 23.3.2011 zwischen Heilsbronn und Raitersaich. Der hintere 442 wird mangels Zulassung f\u00fcr Doppeltraktion nur geschleppt.\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2011\/03\/20110323_442233_NHE-NRAH_DSC_1799-450x299.jpg\" alt=\"\" width=\"450\" height=\"299\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2011\/03\/20110323_442233_NHE-NRAH_DSC_1799-450x299.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2011\/03\/20110323_442233_NHE-NRAH_DSC_1799-150x99.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2011\/03\/20110323_442233_NHE-NRAH_DSC_1799.jpg 800w\" sizes=\"(max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-3249\" class=\"wp-caption-text\">442  231 + 442 233 am 23.3.2011 zwischen Heilsbronn und Raitersaich. Der hintere 442 wird mangels Zulassung f\u00fcr Doppeltraktion nur geschleppt<\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: center;\">\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Heute sind in N\u00fcrnberg wieder 2 Triebwagen der Baureihe 442 (Talent 2) f\u00fcr die S-Bahn eingetroffen. Es handelte sich um den 442 231 und 442 233.\u00a0 442 230 befand sichbereits seit letzter Woche wieder in N\u00fcrnberg.\u00a0 Die Fahrzeuge werden nun, wie eigentlich bereits im Sommer 2010 beim ersten versuch vorgesehen, zuerst der Personalschulung dienen.\u00a0 Seit [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[47],"tags":[10],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3248"}],"collection":[{"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3248"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3248\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3526,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3248\/revisions\/3526"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3248"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3248"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3248"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}