{"id":3190,"date":"2011-02-20T15:04:05","date_gmt":"2011-02-20T14:04:05","guid":{"rendered":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/?p=3190"},"modified":"2011-02-21T11:22:27","modified_gmt":"2011-02-21T10:22:27","slug":"in-wicklesgreut-geht-es-langsam-weiter","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/?p=3190","title":{"rendered":"In Wicklesgreut geht es langsam weiter"},"content":{"rendered":"<p>Inzwischen sind in Wicklesgreuth wieder ein paar Ver\u00e4nderungen sichtbar. Die auff\u00e4lligste davon d\u00fcrfte der Treppenaufgang Richtung Bahnhofsvorplatz sein. Hier wurden am 19.2.2011 nun endlich die Treppenstufen &#8222;Made in China&#8220; gesetzt. Nach weiteren kleinen Arbeiten, so fehlt z.b. momentan auch noch das Gel\u00e4nder, soll die Treppe am 28.2.2011 ihrer Bestimmung \u00fcbergeben werden. An anderen stellen wurde inzwischen mit der Montage von Gel\u00e4ndern begonnen, n\u00e4mlich am neuen Bahnsteig Gleis 4\/5. Dort wurden inzwischen auch zwei Warteh\u00e4uschen aufgebaut. Die Reisenden haben davon allerdings bisher wenig, den gehalten wird am Gleis 4\/5 ja weiterhin am alten Bahnsteig. Immerhin wurde aber inzwischen das Treppenfundament f\u00fcr die Treppe zum neuen Bahnsteig am Gleis 4\/5 Betoniert und f\u00fcr eine Seitenwand die Schalung gestellt.<\/p>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 33%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-3190 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Die Treppe, nun mit Stufen &#8211; 20.2.2011\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2011\/02\/20110220_NWK_IMG_5232.jpg'><img width=\"150\" height=\"112\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2011\/02\/20110220_NWK_IMG_5232-150x112.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2011\/02\/20110220_NWK_IMG_5232-150x112.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2011\/02\/20110220_NWK_IMG_5232-450x337.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2011\/02\/20110220_NWK_IMG_5232.jpg 800w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Zugang zur Unterf\u00fchrung vom Gleis 4\/5 &#8211; 20.2.2011\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2011\/02\/20110220_NWK_IMG_5237.jpg'><img width=\"150\" height=\"112\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2011\/02\/20110220_NWK_IMG_5237-150x112.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2011\/02\/20110220_NWK_IMG_5237-150x112.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2011\/02\/20110220_NWK_IMG_5237-450x337.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2011\/02\/20110220_NWK_IMG_5237.jpg 800w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Warteh\u00e4uschen am neuen Bahnsteig Gleis 4\/5 &#8211; 20.2.2011\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2011\/02\/20110220_NWK_IMG_5238.jpg'><img width=\"150\" height=\"112\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2011\/02\/20110220_NWK_IMG_5238-150x112.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2011\/02\/20110220_NWK_IMG_5238-150x112.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2011\/02\/20110220_NWK_IMG_5238-450x337.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2011\/02\/20110220_NWK_IMG_5238.jpg 800w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Inzwischen sind in Wicklesgreuth wieder ein paar Ver\u00e4nderungen sichtbar. 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