{"id":2991,"date":"2010-11-12T22:48:09","date_gmt":"2010-11-12T21:48:09","guid":{"rendered":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/?p=2991"},"modified":"2010-11-14T17:04:39","modified_gmt":"2010-11-14T16:04:39","slug":"werkstattneubau-kommt-vorran","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/?p=2991","title":{"rendered":"Werkstattneubau kommt voran"},"content":{"rendered":"<p>Im Zusammenhang mit der S-Bahn Erweiterung wird in N\u00fcrnberg auch eine neue Werkstatt errichtet. Diese entsteht auf dem Gel\u00e4nde des ehemaligen Containerbahnhofs. In dieser werden k\u00fcnftig unter anderem die 42 Triebwagen der Baureihe 442 f\u00fcr die S-Bahn N\u00fcrnberg gewartet werden. Der Rohbau der Werkshallen ist inzwischen weit fortgeschritten.<\/p>\n<div id=\"attachment_2992\" style=\"width: 460px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2010\/11\/20101112_NNSL_IMG_5156.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-2992\" class=\"size-large wp-image-2992\" title=\"Werkstattneubau N\u00fcrnberg, 12.11.2010\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2010\/11\/20101112_NNSL_IMG_5156-450x300.jpg\" alt=\"\" width=\"450\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2010\/11\/20101112_NNSL_IMG_5156-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2010\/11\/20101112_NNSL_IMG_5156-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2010\/11\/20101112_NNSL_IMG_5156.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-2992\" class=\"wp-caption-text\">Werkstattneubau N\u00fcrnberg, 12.11.2010<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Im Zusammenhang mit der S-Bahn Erweiterung wird in N\u00fcrnberg auch eine neue Werkstatt errichtet. Diese entsteht auf dem Gel\u00e4nde des ehemaligen Containerbahnhofs. In dieser werden k\u00fcnftig unter anderem die 42 Triebwagen der Baureihe 442 f\u00fcr die S-Bahn N\u00fcrnberg gewartet werden. Der Rohbau der Werkshallen ist inzwischen weit fortgeschritten.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3,47],"tags":[10,65],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2991"}],"collection":[{"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2991"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2991\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2996,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2991\/revisions\/2996"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2991"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2991"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2991"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}