{"id":2937,"date":"2010-11-02T12:55:32","date_gmt":"2010-11-02T10:55:32","guid":{"rendered":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/?p=2937"},"modified":"2010-11-08T13:03:56","modified_gmt":"2010-11-08T11:03:56","slug":"anwanden-die-aufgange-bekommen-treppenstufen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/?p=2937","title":{"rendered":"Anwanden &#8211; Die Aufg\u00e4nge bekommen Treppenstufen"},"content":{"rendered":"<p>In Anwanden wurde mit dem setzen der Treppenstufen an den Aufg\u00e4ngen zum k\u00fcnftigen Bahnsteig begonnen. Auf der S\u00fcdlichen Seite, zum Bahnsteig richtung N\u00fcrnberg, waren die Arbeiten am Abend bereits fast abgeschlossen. Auf der N\u00f6rdlichen seite, zum Bahnsteig richtung Ansbach, waren an der w\u00e4hrend der Sommerferien erstellten Spunddielenwand neben der Treppe Armierumgsarbeiten im gange.\u00a0 Diese wird vermutlich noch eine Betonwand erhalten, welche dann auch gleichzeitig die R\u00fcckwand des Aufzugschachtes bilden wird.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In Anwanden wurde mit dem setzen der Treppenstufen an den Aufg\u00e4ngen zum k\u00fcnftigen Bahnsteig begonnen. Auf der S\u00fcdlichen Seite, zum Bahnsteig richtung N\u00fcrnberg, waren die Arbeiten am Abend bereits fast abgeschlossen. Auf der N\u00f6rdlichen seite, zum Bahnsteig richtung Ansbach, waren an der w\u00e4hrend der Sommerferien erstellten Spunddielenwand neben der Treppe Armierumgsarbeiten im gange.\u00a0 Diese wird [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3,33],"tags":[53],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2937"}],"collection":[{"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2937"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2937\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2939,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2937\/revisions\/2939"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2937"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2937"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2937"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}