{"id":2887,"date":"2010-10-31T11:00:18","date_gmt":"2010-10-31T09:00:18","guid":{"rendered":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/?p=2887"},"modified":"2010-10-31T21:32:53","modified_gmt":"2010-10-31T19:32:53","slug":"eltersdorf-31-10-2010","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/?p=2887","title":{"rendered":"Eltersdorf &#8211; 31.10.2010"},"content":{"rendered":"<p>Der &#8222;Blechbahnsteig&#8220; an Gleis 2 wurde in Betrieb genommen.<br \/>\nAm Bahnsteig Gleis 3 sind die Arbeiten f\u00fcr die Fundamenterstellung im Gange. Dazu wurde eine Holzkonstruktion aufgebracht, die die Fundamente mit \u00f6ffnungsf\u00e4higen Abdeckungen verschlie\u00dft. So k\u00f6nnen die Fundamente w\u00e4hrend der n\u00e4chtlichen Bauarbeiten kurzfristig zug\u00e4nglich gemacht werden.<\/p>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 50%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-2887 gallery-columns-2 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Eltersdorf 31.10.10: Neuer Blechbahnsteig an Gleis 2\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/bau-nef-1_101031_nef.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/bau-nef-1_101031_nef-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/bau-nef-1_101031_nef-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/bau-nef-1_101031_nef-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/bau-nef-1_101031_nef.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Eltersdorf 31.10.10: Abdeckung der Fundamente am Bahnsteig Gleis 3\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/bau-nef-2_101031_nef.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/bau-nef-2_101031_nef-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/bau-nef-2_101031_nef-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/bau-nef-2_101031_nef-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/bau-nef-2_101031_nef.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der &#8222;Blechbahnsteig&#8220; an Gleis 2 wurde in Betrieb genommen. Am Bahnsteig Gleis 3 sind die Arbeiten f\u00fcr die Fundamenterstellung im Gange. Dazu wurde eine Holzkonstruktion aufgebracht, die die Fundamente mit \u00f6ffnungsf\u00e4higen Abdeckungen verschlie\u00dft. So k\u00f6nnen die Fundamente w\u00e4hrend der n\u00e4chtlichen Bauarbeiten kurzfristig zug\u00e4nglich gemacht werden.<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3,31,32],"tags":[59],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2887"}],"collection":[{"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2887"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2887\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2893,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2887\/revisions\/2893"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2887"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2887"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2887"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}