{"id":2640,"date":"2010-10-09T16:00:17","date_gmt":"2010-10-09T14:00:17","guid":{"rendered":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/?p=2640"},"modified":"2010-10-09T21:35:50","modified_gmt":"2010-10-09T19:35:50","slug":"forchheim-09-10-2010","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/?p=2640","title":{"rendered":"Forchheim &#8211; 09.10.2010"},"content":{"rendered":"<p>Das Baufeld f\u00fcr das neue Gleis 1 samt zugeh\u00f6rigen Bahnsteig ist weitgehend frei ger\u00e4umt, die Kabeltrasse ist auf den Bereich des Bahnsteiges verlegt worden. Zwei neue Oberleitungsmasten s\u00fcdlich des Stellwerks wurden aufgestellt, die Quertragewerke wurden zur Aufnahme der Fahrleitung f\u00fcr Gleis 1 vorbereitet (Einbau der Seitenhalter).<\/p>\n<p>Die n\u00e4chsten gr\u00f6\u00dferen Aktivit\u00e4ten sind der Einbau der Weichen 1802 (Verbindung von Gleis 2 in Richtung Gleis 3 s\u00fcdlich Signal P2) und 1803 (Abzweig von Gleis 2 nach Gleis 1 n\u00f6rdlich Signal P2) am 16.\/17.10.2010.<\/p>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 33%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-2640 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"freigemachtes Baufeld f\u00fcr Gleis 1. Gleis und Bahnsteig enden etwa auf H\u00f6he des Waschbetonh\u00e4uschens\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/bau-nfo-3_101009_nfo.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/bau-nfo-3_101009_nfo-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/bau-nfo-3_101009_nfo-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/bau-nfo-3_101009_nfo-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/bau-nfo-3_101009_nfo.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Blick vom Stellwerk in Richtung S\u00fcden. Kurz vor bzw. nach dem Signal P2 (rechts) werden Weichen 1803 bzw. 1802 eingebaut\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/bau-nfo-2_101009_nfo.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/bau-nfo-2_101009_nfo-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/bau-nfo-2_101009_nfo-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/bau-nfo-2_101009_nfo-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/bau-nfo-2_101009_nfo.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a title=\"freigemachtes Baufeld f\u00fcr Gleis 1 und zugeh\u00f6rigen Bahnsteig\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/bau-nfo-1_101009_nfo.jpg'><img width=\"100\" height=\"150\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/bau-nfo-1_101009_nfo-100x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/bau-nfo-1_101009_nfo-100x150.jpg 100w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/bau-nfo-1_101009_nfo-300x450.jpg 300w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/bau-nfo-1_101009_nfo.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 100px) 100vw, 100px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das Baufeld f\u00fcr das neue Gleis 1 samt zugeh\u00f6rigen Bahnsteig ist weitgehend frei ger\u00e4umt, die Kabeltrasse ist auf den Bereich des Bahnsteiges verlegt worden. 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