{"id":2037,"date":"2010-08-29T21:27:12","date_gmt":"2010-08-29T19:27:12","guid":{"rendered":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/?p=2037"},"modified":"2010-08-29T21:27:12","modified_gmt":"2010-08-29T19:27:12","slug":"heilsbronn-29-8-2010","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/?p=2037","title":{"rendered":"Heilsbronn 29.8.2010"},"content":{"rendered":"<p>In Heilsbronn sind die Bauarbeiten im laufe der letzten Woche vorangekommen.\u00a0 Der Bahnsteig Richtung Ansbach ist zum Teil bereits gepflastert. Am Bahnsteig Richtung N\u00fcrnberg ist die Bahnsteigkante nun komplett. Bevor der Bahnsteig hier jedoch auf ganzer L\u00e4nge Fertiggestellt werden kann muss zuerst eine St\u00fctzmauer im Bereich der k\u00fcnftigen Rampe errichtet werden. Der erste Abschnitt davon ist inzwischen Betoniert. Sollte der Bahnsteig Richtung N\u00fcrnberg nicht rechtzeitig fertig werden, so k\u00f6nnte man vor\u00fcbergehend auf den Bahnsteig der Gegenrichtung ausweichen. Denn Heilsbronn wird ja wieder zum Bahnhof und die Weichenlage w\u00fcrde das zulassen. Zur Zeit sind die Signale jedoch noch Dunkel und ausgekreuzt.<\/p>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 50%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-2037 gallery-columns-2 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Heilsbronn, 29.8.2010 &#8211; Blick Richtung Ansbach\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/20100829_NHE_DSC_0009.jpg'><img width=\"150\" height=\"99\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/20100829_NHE_DSC_0009-150x99.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/20100829_NHE_DSC_0009-150x99.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/20100829_NHE_DSC_0009-450x299.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/20100829_NHE_DSC_0009.jpg 800w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Heilsbronn, 29.8.2010\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/20100829_NHE_DSC_0016.jpg'><img width=\"150\" height=\"99\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/20100829_NHE_DSC_0016-150x99.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/20100829_NHE_DSC_0016-150x99.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/20100829_NHE_DSC_0016-450x299.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/20100829_NHE_DSC_0016.jpg 800w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Heilsbronn, 29.8.2010 &#8211; Blick Richtung N\u00fcrnberg\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/20100829_NHE_DSC_0019.jpg'><img width=\"150\" height=\"98\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/20100829_NHE_DSC_0019-150x98.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/20100829_NHE_DSC_0019-150x98.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/20100829_NHE_DSC_0019-450x294.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/20100829_NHE_DSC_0019.jpg 800w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Heilsbronn, 29.8.2010 &#8211; St\u00fctzmauer am Rampenzugang\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/20100829_NHE_DSC_0021.jpg'><img width=\"150\" height=\"99\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/20100829_NHE_DSC_0021-150x99.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/20100829_NHE_DSC_0021-150x99.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/20100829_NHE_DSC_0021-450x299.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/20100829_NHE_DSC_0021.jpg 800w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In Heilsbronn sind die Bauarbeiten im laufe der letzten Woche vorangekommen.\u00a0 Der Bahnsteig Richtung Ansbach ist zum Teil bereits gepflastert. 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