{"id":1800,"date":"2010-08-20T14:09:25","date_gmt":"2010-08-20T12:09:25","guid":{"rendered":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/?p=1800"},"modified":"2010-08-21T14:17:27","modified_gmt":"2010-08-21T12:17:27","slug":"petersaurach-nord-neue-oberleitungsmasten-stehen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/?p=1800","title":{"rendered":"Petersaurach Nord &#8211; Neue Oberleitungsmasten stehen"},"content":{"rendered":"<p>Im Bereich des k\u00fcnftigen Haltepunkts Petersaurach Nord wurde am letzten Tagen vor der Streckensperrung damit begonnen Mastfundamente f\u00fcr Oberleitungsmaste zu errichten. Inzwischen wurden auf diese Fundamente vier neue Masten aufgesetzt Diese Masten werden die bestehenden Betonmasten ersetzen um Platz f\u00fcr die k\u00fcnftigen Bahnsteige zu schaffen. Somit l\u00e4sst sich nun die sp\u00e4tere lage des Haltepunkts bereits gut erkennen.<\/p>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 33%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-1800 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"K\u00fcnftiger Hp Petersaurach Nord, 20.8.2010 &#8211; Blick von der Stra\u00dfe aus Gleizendorf\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/20100820_NPET_Nord_IMG_5001.jpg'><img width=\"150\" height=\"68\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/20100820_NPET_Nord_IMG_5001-150x68.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/20100820_NPET_Nord_IMG_5001-150x68.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/20100820_NPET_Nord_IMG_5001-450x206.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/20100820_NPET_Nord_IMG_5001.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"K\u00fcnftiger Hp Petersaurach Nord, 20.8.2010 &#8211; Blick zur Zufahrtsstra\u00dfe\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/20100820_NPET_Nord_DSC_1103.jpg'><img width=\"150\" height=\"99\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/20100820_NPET_Nord_DSC_1103-150x99.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/20100820_NPET_Nord_DSC_1103-150x99.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/20100820_NPET_Nord_DSC_1103-450x298.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/20100820_NPET_Nord_DSC_1103.jpg 800w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"K\u00fcnftiger Hp Petersaurach Nord, 20.8.2010 &#8211; Blick in richtung N\u00fcrnberg\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/20100820_NPET_Nord_DSC_1098.jpg'><img width=\"150\" height=\"99\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/20100820_NPET_Nord_DSC_1098-150x99.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/20100820_NPET_Nord_DSC_1098-150x99.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/20100820_NPET_Nord_DSC_1098-450x298.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/20100820_NPET_Nord_DSC_1098.jpg 800w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Im Bereich des k\u00fcnftigen Haltepunkts Petersaurach Nord wurde am letzten Tagen vor der Streckensperrung damit begonnen Mastfundamente f\u00fcr Oberleitungsmaste zu errichten. Inzwischen wurden auf diese Fundamente vier neue Masten aufgesetzt Diese Masten werden die bestehenden Betonmasten ersetzen um Platz f\u00fcr die k\u00fcnftigen Bahnsteige zu schaffen. Somit l\u00e4sst sich nun die sp\u00e4tere lage des Haltepunkts bereits [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3,33],"tags":[23,28],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1800"}],"collection":[{"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1800"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1800\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1805,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1800\/revisions\/1805"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1800"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1800"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1800"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}