{"id":1776,"date":"2010-08-16T12:45:41","date_gmt":"2010-08-16T10:45:41","guid":{"rendered":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/?p=1776"},"modified":"2010-08-16T16:19:37","modified_gmt":"2010-08-16T14:19:37","slug":"forchheim-oberfr-baubeginn-gleis-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/?p=1776","title":{"rendered":"Forchheim (Oberfr) &#8211; Baubeginn Gleis 1"},"content":{"rendered":"<p>\u00a0In Forchheim haben in der vergangenen Nacht die Bauarbeiten f\u00fcr das neue S-Bahn-Wendegleis begonnen. Nachdem die vorbereitenden Ma\u00dfnahmen wie die Installation des Baucontainers und die Absperrung des Baustellenbereiches bereits letzte Woche abgeschlossen wurden, begann heute die Demontage der elektrischen Einrichtungen am Bahnsteigdach. Die n\u00e4chsten Aktivit\u00e4ten stellen den Abriss des alten Bahnsteigdaches sowie den Abbruch des vorhandenen Bahnsteiges und des provisorisch verlegten Kabelkanals dar. Anschlie\u00dfend folgt der Neubau der Bahnsteigkante und der Vorbau des neuen Gleis 1. Der Bahnsteig beginnt auf H\u00f6he des s\u00fcdlichen Endes des Bahnsteiges Gleis 2\/3 um 1,5 Meter nach Norden versetzt und wird 140 m lang.<br \/>\n\u00a0In der zweiten Oktoberh\u00e4lfte wird es dann am Wochenende Sperrungen geben, in denen die neuen Weichen 1801, 1802 und 1803 eingebaut werden sowie\u00a0die Oberleitung angepasst und das Signal P2 um 137 Meter nach Norden versetzt wird. Au\u00dferdem wird das neue Signal P1 auf H\u00f6he von P2 aufgestellt. Die Inbetriebnahme des neuen Gleises ist f\u00fcr den 11.12.2010 geplant.\u00a0<br \/>\n\u00a0\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 33%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-1776 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Alte Bahnsteigkante und Kabelkanal\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/bau-nfo-3_100816_nfo.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/bau-nfo-3_100816_nfo-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/bau-nfo-3_100816_nfo-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/bau-nfo-3_100816_nfo-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/bau-nfo-3_100816_nfo.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Alter Bahnsteig 1\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/bau-nfo-2_100816_nfo.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/bau-nfo-2_100816_nfo-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/bau-nfo-2_100816_nfo-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/bau-nfo-2_100816_nfo-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/bau-nfo-2_100816_nfo.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Alter Bahnsteig 1\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/bau-nfo-1_100816_nfo.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/bau-nfo-1_100816_nfo-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/bau-nfo-1_100816_nfo-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/bau-nfo-1_100816_nfo-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2010\/08\/bau-nfo-1_100816_nfo.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00a0In Forchheim haben in der vergangenen Nacht die Bauarbeiten f\u00fcr das neue S-Bahn-Wendegleis begonnen. 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