{"id":10369,"date":"2022-02-23T12:00:02","date_gmt":"2022-02-23T11:00:02","guid":{"rendered":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/?p=10369"},"modified":"2022-04-07T18:36:52","modified_gmt":"2022-04-07T17:36:52","slug":"eggolsheim-23-02-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/?p=10369","title":{"rendered":"Eggolsheim &#8211; 23.02.2022"},"content":{"rendered":"<p>Die Pflasterarbeiten am Bahnsteig sind nahezu abgeschlossen. \u00d6stlich der Neubaugleise auf H\u00f6he des bisherigen Haltepunktes wurde eine kleine St\u00fctzmauer zur Frankenstra\u00dfe errichtet, darauf befinden sich bereits Gewindestangen zur Befestigung der L\u00e4rmschutzw\u00e4nde.<\/p>\n<p>Der Schotterunterbau f\u00fcr die Ostgleise wurde bis etwa km 45,7 erstellt, das Planum f\u00fcr den Schotterunterbau reicht bis etwa km 46,0. Im anschlie\u00dfenden Bereich in Richtung Buttenheim sind Erdbauarbeiten im Gange, au\u00dferdem hat die Erstellung des Mastfundamente f\u00fcr die Fahrleitung begonnen.<\/p>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 33%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-10369 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Eggolsheim 23.02.22: Neuer Mittelbahnsteig, Osth\u00e4lfte\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/bau-neo_220223_neo_DSC0736.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/bau-neo_220223_neo_DSC0736-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/bau-neo_220223_neo_DSC0736-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/bau-neo_220223_neo_DSC0736-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/bau-neo_220223_neo_DSC0736-768x512.jpg 768w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/bau-neo_220223_neo_DSC0736-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/bau-neo_220223_neo_DSC0736.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Eggolsheim 23.02.22: St\u00fctzmauer an der Frankenstra\u00dfe\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/bau-neo_220223_neo_DSC0695.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/bau-neo_220223_neo_DSC0695-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/bau-neo_220223_neo_DSC0695-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/bau-neo_220223_neo_DSC0695-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/bau-neo_220223_neo_DSC0695-768x512.jpg 768w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/bau-neo_220223_neo_DSC0695-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/bau-neo_220223_neo_DSC0695.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Eggolsheim 23.02.22: Schotterunterbau bei km 45,5, Blickrichtung Norden\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/bau-neo_220223_neo_DSC0509.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/bau-neo_220223_neo_DSC0509-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/bau-neo_220223_neo_DSC0509-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/bau-neo_220223_neo_DSC0509-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/bau-neo_220223_neo_DSC0509-768x512.jpg 768w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/bau-neo_220223_neo_DSC0509-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/bau-neo_220223_neo_DSC0509.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Eggolsheim 23.02.22: Ende des Schotterunterbaus bei km 45,7, Blickrichtung Norden; Rechts entsteht der neue Wirtschaftsweg\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/bau-neo_220223_neo_DSC0520.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/bau-neo_220223_neo_DSC0520-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/bau-neo_220223_neo_DSC0520-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/bau-neo_220223_neo_DSC0520-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/bau-neo_220223_neo_DSC0520-768x512.jpg 768w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/bau-neo_220223_neo_DSC0520-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/bau-neo_220223_neo_DSC0520.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Eggolsheim 23.02.22: Blick von km 46,0 in Richtung S\u00fcden\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/bau-neo_220223_neo_DSC0673.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/bau-neo_220223_neo_DSC0673-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/bau-neo_220223_neo_DSC0673-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/bau-neo_220223_neo_DSC0673-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/bau-neo_220223_neo_DSC0673-768x512.jpg 768w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/bau-neo_220223_neo_DSC0673-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/bau-neo_220223_neo_DSC0673.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Eggolsheim 23.02.22: Blick von km 46,6 in Richtung Norden\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/bau-neo_220223_neo_DSC0670.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/bau-neo_220223_neo_DSC0670-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/bau-neo_220223_neo_DSC0670-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/bau-neo_220223_neo_DSC0670-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/bau-neo_220223_neo_DSC0670-768x512.jpg 768w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/bau-neo_220223_neo_DSC0670-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/bau-neo_220223_neo_DSC0670.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n<p><em>Fotos: Willi P\u00e4tzke<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Pflasterarbeiten am Bahnsteig sind nahezu abgeschlossen. \u00d6stlich der Neubaugleise auf H\u00f6he des bisherigen Haltepunktes wurde eine kleine St\u00fctzmauer zur Frankenstra\u00dfe errichtet, darauf befinden sich bereits Gewindestangen zur Befestigung der L\u00e4rmschutzw\u00e4nde. 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