{"id":10290,"date":"2021-10-30T16:00:16","date_gmt":"2021-10-30T15:00:16","guid":{"rendered":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/?p=10290"},"modified":"2021-11-03T10:51:41","modified_gmt":"2021-11-03T09:51:41","slug":"eggolsheim-30-10-2021","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/?p=10290","title":{"rendered":"Eggolsheim &#8211; 30.10.2021"},"content":{"rendered":"<p>Die Stra\u00dfenbr\u00fccke der FO 4 samt Wellrohrtunnel wurde fertiggestellt und wieder f\u00fcr den Stra\u00dfenverkehr ge\u00f6ffnet. Im Bereich des Haltpunktes wurde mit dem Bau der \u00f6stlichen Bahnsteigkante und der Zugangstreppe von der Unterf\u00fchrung aus begonnen.<\/p>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 33%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-10290 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Eggolsheim 30.10.21: Br\u00fccke FO 4 mit Wellrohrtunnel f\u00fcr Wirtschaftsweg\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/bau-neo_211030_neo_1176.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" 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des S\u00fcd-Nord-S-Bahn-Gleises, im Hintergrund Treppenabgang\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/bau-neo_211030_neo_1186.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/bau-neo_211030_neo_1186-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/bau-neo_211030_neo_1186-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/bau-neo_211030_neo_1186-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/bau-neo_211030_neo_1186-768x512.jpg 768w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/bau-neo_211030_neo_1186-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/bau-neo_211030_neo_1186.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"Eggolsheim 30.10.21: Fundament f\u00fcr Bahnsteigkante des S\u00fcd-Nord-S-Bahn-Gleises, im Hintergrund Br\u00fccke FO 4\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/bau-neo_211030_neo_1183.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/bau-neo_211030_neo_1183-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/bau-neo_211030_neo_1183-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/bau-neo_211030_neo_1183-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/bau-neo_211030_neo_1183-768x512.jpg 768w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/bau-neo_211030_neo_1183-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/bau-neo_211030_neo_1183.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 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