{"id":10139,"date":"2021-08-24T18:00:34","date_gmt":"2021-08-24T17:00:34","guid":{"rendered":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/?p=10139"},"modified":"2021-08-26T20:30:44","modified_gmt":"2021-08-26T19:30:44","slug":"fuerther-bogen-24-08-2021","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/?p=10139","title":{"rendered":"F\u00fcrther Bogen &#8211; 24.08.2021"},"content":{"rendered":"<p>Im F\u00fcrther Bogen hat sich seit unserer letzten Berichterstattung folgendes getan:<\/p>\n<ul>\n<li>Die S-Bahn-Gleise wurden bis km 11,4 verl\u00e4ngert<\/li>\n<li>Weiche 40W901 der Abzweigstelle Unterfarrnbach wurde bei km 11,4 verlegt<\/li>\n<li>Die Fahrleitung wurde bis km 9,4 (S\u00fcd-Nord-Gleis) bzw. km 9,8 (Nord-S\u00fcd-Gleis) installiert, weiter ist sie bis km 11,2 in Bau.<\/li>\n<li>Mit dem Bau des Bahnsteigs der neuen Station F\u00fcrth Klinikum wurde begonnen<\/li>\n<\/ul>\n<p>Zur Dokumentation folgen einige Aufnahmen von S\u00fcd nach Nord:<\/p>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 25%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-10139 gallery-columns-4 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"F\u00fcrth 24.08.21:  Cadolzburger Str. in Richtung S\u00fcden\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/bau-nf_210824_nf_0571.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/bau-nf_210824_nf_0571-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/bau-nf_210824_nf_0571-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/bau-nf_210824_nf_0571-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/bau-nf_210824_nf_0571-768x512.jpg 768w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/bau-nf_210824_nf_0571-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/bau-nf_210824_nf_0571.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"F\u00fcrth 24.08.21:  Cadolzburger Str. in Richtung Norden\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/bau-nf_210824_nf_0568.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/bau-nf_210824_nf_0568-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/bau-nf_210824_nf_0568-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/bau-nf_210824_nf_0568-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/bau-nf_210824_nf_0568-768x512.jpg 768w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/bau-nf_210824_nf_0568-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/bau-nf_210824_nf_0568.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"F\u00fcrth 24.08.21:  Hardstra\u00dfe in Richtung S\u00fcden\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/bau-nf_210824_nf_0573.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/bau-nf_210824_nf_0573-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/bau-nf_210824_nf_0573-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/bau-nf_210824_nf_0573-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/bau-nf_210824_nf_0573-768x512.jpg 768w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/bau-nf_210824_nf_0573-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/bau-nf_210824_nf_0573.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"F\u00fcrth 24.08.21:  Hardstra\u00dfe in Richtung Norden\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/bau-nfub_210824_nfub_0579.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/bau-nfub_210824_nfub_0579-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/bau-nfub_210824_nfub_0579-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/bau-nfub_210824_nfub_0579-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/bau-nfub_210824_nfub_0579-768x512.jpg 768w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/bau-nfub_210824_nfub_0579-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/bau-nfub_210824_nfub_0579.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"F\u00dc-Unterfarrnbach 24.08.21: Neuer S-Bahnsteig F\u00fcrth-Klinikum in Bau (S\u00fcdseite)\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/bau-nfub_210824_nfub_0581.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/bau-nfub_210824_nfub_0581-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/bau-nfub_210824_nfub_0581-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/bau-nfub_210824_nfub_0581-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/bau-nfub_210824_nfub_0581-768x512.jpg 768w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/bau-nfub_210824_nfub_0581-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/bau-nfub_210824_nfub_0581.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"F\u00dc-Unterfarrnbach 24.08.21: Neuer S-Bahnsteig F\u00fcrth-Klinikum in Bau (S\u00fcdseite)\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/bau-nfub_210824_nfub_0583.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/bau-nfub_210824_nfub_0583-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/bau-nfub_210824_nfub_0583-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/bau-nfub_210824_nfub_0583-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/bau-nfub_210824_nfub_0583-768x512.jpg 768w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/bau-nfub_210824_nfub_0583-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/bau-nfub_210824_nfub_0583.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"F\u00dc-Unterfarrnbach 24.08.21: Neuer S-Bahnsteig F\u00fcrth-Klinikum in Bau (Nordseite)\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/bau-nfub_210824_nfub_0587.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/bau-nfub_210824_nfub_0587-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/bau-nfub_210824_nfub_0587-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/bau-nfub_210824_nfub_0587-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/bau-nfub_210824_nfub_0587-768x512.jpg 768w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/bau-nfub_210824_nfub_0587-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/bau-nfub_210824_nfub_0587.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"F\u00dc-Unterfarrnbach 24.08.21: Neuer S-Bahnsteig F\u00fcrth-Klinikum in Bau (Nordseite)\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/bau-nfub_210824_nfub_0584.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/bau-nfub_210824_nfub_0584-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/bau-nfub_210824_nfub_0584-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/bau-nfub_210824_nfub_0584-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/bau-nfub_210824_nfub_0584-768x512.jpg 768w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/bau-nfub_210824_nfub_0584-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/bau-nfub_210824_nfub_0584.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"F\u00fcrther Bogen 24.08.21: km 11,1, Blickrichtung S\u00fcden\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/bau-nfua_210824_nfua_0593.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/bau-nfua_210824_nfua_0593-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/bau-nfua_210824_nfua_0593-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/bau-nfua_210824_nfua_0593-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/bau-nfua_210824_nfua_0593-768x512.jpg 768w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/bau-nfua_210824_nfua_0593-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/bau-nfua_210824_nfua_0593.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"F\u00fcrther Bogen 24.08.21: km 11,1, Blickrichtung Norden\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/bau-nfua_210824_nfua_0595.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/bau-nfua_210824_nfua_0595-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/bau-nfua_210824_nfua_0595-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/bau-nfua_210824_nfua_0595-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/bau-nfua_210824_nfua_0595-768x512.jpg 768w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/bau-nfua_210824_nfua_0595-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/bau-nfua_210824_nfua_0595.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"F\u00fcrther Bogen 24.08.21: km 11,4, Blickrichtung S\u00fcden\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/bau-nfua_210824_nfua_0607.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/bau-nfua_210824_nfua_0607-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/bau-nfua_210824_nfua_0607-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/bau-nfua_210824_nfua_0607-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/bau-nfua_210824_nfua_0607-768x512.jpg 768w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/bau-nfua_210824_nfua_0607-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/bau-nfua_210824_nfua_0607.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"F\u00fcrther Bogen 24.08.21: km 11,4, Blickrichtung Norden\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/bau-nfua_210824_nfua_0611.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/bau-nfua_210824_nfua_0611-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/bau-nfua_210824_nfua_0611-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/bau-nfua_210824_nfua_0611-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/bau-nfua_210824_nfua_0611-768x512.jpg 768w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/bau-nfua_210824_nfua_0611-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/bau-nfua_210824_nfua_0611.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"F\u00fcrther Bogen 24.08.21: km 11,5, Blickrichtung S\u00fcden mit Weiche 901\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/bau-nfua_210824_nfua_0631.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/bau-nfua_210824_nfua_0631-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/bau-nfua_210824_nfua_0631-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/bau-nfua_210824_nfua_0631-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/bau-nfua_210824_nfua_0631-768x512.jpg 768w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/bau-nfua_210824_nfua_0631-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/bau-nfua_210824_nfua_0631.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"F\u00fcrther Bogen 24.08.21: km 11,5, Blickrichtung Norden\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/bau-nfua_210824_nfua_0627.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/bau-nfua_210824_nfua_0627-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/bau-nfua_210824_nfua_0627-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/bau-nfua_210824_nfua_0627-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/bau-nfua_210824_nfua_0627-768x512.jpg 768w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/bau-nfua_210824_nfua_0627-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/bau-nfua_210824_nfua_0627.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"F\u00fcrther Bogen 24.08.21: km 11,6, Blickrichtung Norden\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/bau-nfua_210824_nfua_0643.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/bau-nfua_210824_nfua_0643-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/bau-nfua_210824_nfua_0643-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/bau-nfua_210824_nfua_0643-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/bau-nfua_210824_nfua_0643-768x512.jpg 768w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/bau-nfua_210824_nfua_0643-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/bau-nfua_210824_nfua_0643.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a title=\"F\u00fcrther Bogen 24.08.21: km 12,0, Blickrichtung Norden\"  href='https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/bau-nfua_210824_nfua_0656.jpg'><img width=\"150\" height=\"100\" src=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/bau-nfua_210824_nfua_0656-150x100.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/bau-nfua_210824_nfua_0656-150x100.jpg 150w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/bau-nfua_210824_nfua_0656-450x300.jpg 450w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/bau-nfua_210824_nfua_0656-768x512.jpg 768w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/bau-nfua_210824_nfua_0656-624x416.jpg 624w, https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/bau-nfua_210824_nfua_0656.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Im F\u00fcrther Bogen hat sich seit unserer letzten Berichterstattung folgendes getan: Die S-Bahn-Gleise wurden bis km 11,4 verl\u00e4ngert Weiche 40W901 der Abzweigstelle Unterfarrnbach wurde bei km 11,4 verlegt Die Fahrleitung wurde bis km 9,4 (S\u00fcd-Nord-Gleis) bzw. km 9,8 (Nord-S\u00fcd-Gleis) installiert, weiter ist sie bis km 11,2 in Bau. Mit dem Bau des Bahnsteigs der neuen [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3,31,32],"tags":[16,46,124],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10139"}],"collection":[{"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=10139"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10139\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10159,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10139\/revisions\/10159"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=10139"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=10139"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sbahnbau.bxf.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=10139"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}