Seit August ist der folgende Fortschritt zu verzeichnen:

• Der Unterbau ist zwischen km 40,6 und 43,8 weitgehend fertig gestellt.
• Die Fahrleitungsmasten wurden zwischen km 40,3 und 43,8 aufgestellt, außer im Abschnitt zwischen den Brücken A73 und FO1, dort stehen nur die Masten zwischen Alt- und Neubautrasse
• Nördlich der A73 wurden die Speiseleitungen an den Turmmasten gezogen
• Zwischen km 40,6 und 41,5 sowie zwischen 42,9 und 43,8 wurde die untere Schotterschicht eingebaut
• Die Eisenbahnbrücke über die FO1 ist fertig betoniert und eingeschüttet.
• Die Lärmschutzwand zwischen km 43,0 und 43,8 wurde weitgehend komplettiert
• Die Widerlager der Brücke über die A73 wurden betoniert

Weitere Details sind den Aufnahmen zu entnehmen.